- Make
- Faymonville
- Model
- MAX Trailer MAX100
- Category
- Trucks / Semi-Trailer Truck
- Year
- 2016
- Location
-
Europe (Continental): Germany
Justus-von-Liebig-Str. 37, 86899, Landsberg, - Germany - Condition
- new
- Price
- Price on Request
Dipl. Ing. FH Stürzer GmbH
is selling this:
Faymonville MAX Trailer MAX100
Description
- Technische Daten
- Satteltieflader MAX100 N 4A 9.30
- Geschwindigkeit 80 km/h
- Gesamtgewicht 58 000 kg
- Sattellast 18 000 kg
- Achslast 40 000 kg
- Leergewicht (+- 3%) 10 664 kg
- Nutzlast ca 47 336 kg
- Schwanenhalslänge 3 850 mm
- Sattelhöhe beladen 1 250 mm
- Ladeflächenlänge 9 300 mm
- ausziehbar um 4 500 mm
- Achsabstand 1 360 mm
- Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm
- Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm
- Gesamtbreite 2 540 mm
- Federweg -45/+145 mm
- Technische Beschreibung
- Schwanenhals
- mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10°
- 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
- Hartholzbelag 30 mm stark
- Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
- mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8°
- 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000)
- Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech
- Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers
- Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M)
- ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
- Lackierung
- erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens
- garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
- eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl
- Heckteil metallisiert und in in RAL 90 I 0 (Reinweiss) lackiert.
- Keine Metalliclackierung möglich.
- JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t
- Hublast (50t Prüflast)
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen.
- Stahlqualitäten:
- S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
- S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24
- Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
- Anschluss gemäß ISO.
- 24N IS0-1185
- 24S IS0-3731
- 15 polig IS0-12098
- Zubehör inklusiv
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
- 2" Königszapfen
- 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
- Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
- SAF Achsen , zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt , luftgefedert , mit Trommelbremse,
- mit Heben/Senken- Funktion.
- Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang
- oder manuell zu aktivieren.
- Achswerkzeug.
- Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses ft.ir ALU-Anlegerampen.
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
- Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand .
- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
- am Auflieger.
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen .
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweil s eine Halterung ftir die Warntafeln
- inklusive Steckdose.
- Ein Schmutzfeanger am Heck des Aufliegers.
- Handbuch und Beschreibung
- Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm
- (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
- (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm). (± 46kg)
- I Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägtem Schwanenhals.(± 47kg)
- 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2 x 20' oder
- einen 40' Container (± 40kg)
- 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen I 00 x 50 mm im Aussenrahmen
- der Ladefläche. (± 21 kg)
- Verbreiterungen verzinkt , ausziehbar um ca.230 mm je Seite.(± 262kg)
- Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges.
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
- mit einer LEO-Positionsleuchte (± 25 kg)
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
- Geschwindigkeitsaufkleber 60 kmlb hinten .
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens.
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sicbtbaren Flächen
- in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85%- Alu 15%) heiß veredelt.
- Farben
- Auflieger MB 7350 (Novagrau)
- Felgen Silber
- Bordwände Nicht lackiert
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