Make
Amkodor
Model
2242В
Category
Agriculture / Forestry Machinery / Forestry Tractor
Year
2014
Condition
New - shopworn
Price
Price on Request

Description

  • Машина трелевочная АМКОДОР 2242В предназначена для трелевки деревьев и хлыстов, а также для выполнения вспомогательных работ на лесосеке: подготовки погрузочных площадок, штабелирования хлыстов, выравнивания комлей.
  • Объем трелюемой пачки до 10 кубических метров.
  • Базовая машина семейства - Тягач трелевочный АМКОДОР 2242В - оснащен активным передним отвалом, трелевочным щитом и реверсивной однобарабанной лебедкой.
  • Тягач трелевочный оснащен колесным ходом, который в отличие от гусеничного, предотвращает значительное нарушение почвенного покрова при развороте машины. К месту заготовительных работ колесный тягач способен добраться своим ходом, тогда как гусеничная техника может быть доставлена только при помощи трала.
  • Для повышения проходимости по снежному покрову рекомендуется дополнительная установка цепей противоскольжения.
  • Освещение рабочей зоны в темное время суток осуществляется при помощи установленных на крыше кабины 12 фар с галогенными лампами.
  • Для облегчения запуска дизеля при низких температурах окружающей среды машина оснащена автономным предпусковым подогревателем двигателя EBERSPEHER (Германия).
  • Комфортный температурный режим работы оператора обеспечивается установленным кондиционером
  • Машина трелевочная АМКОДОР 2242В является модификацией тягача трелевочного АМКОДОР 2243В и оснащена лебедкой, которая имеет возможность механического отключения барабана, что позволяет оператору в условиях лесосеки вручную разматывать канат без помощи дополнительного чокеровщика.
  • Колесная формула4х4
  • Трансмиссия--Гидромеханическая
  • Количество передач, вперед/назад4/2
  • Направление движения вперед--В сторону моторной полурамы
  • Скорость движения, вперед, км/ч:
  • 1-я --6--6.5
  • 4-я --28--30
  • Угол качания переднего моста, град ±15
  • Дифференциал--Повышенного трения
  • Комбинированный (повышенного трения, с дополнительной гидравлической блокировкой)
  • Рабочая тормозная система:
  • Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
  • Стояночная и аварийная тормозные системы:
  • Однодисковый тормозной механизм c гидравлическим управлением
  • Рулевое управление:
  • Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
  • Шины 30.5L-32 LS
  • Тип гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления
  • Load-sensing, с регулируемым насосом и гидрораспределителем с электрогидравлическим управлением
  • С нерегулируемым насосом и гидрораспре-делителем с прямым гидравлическим управлением
  • Длина в транспортном положении, мм 7300
  • Ширина по колёсам, мм 2880
  • Высота по крыше кабины, мм 3700
  • Колея, мм 2100
  • Радиус поворота, мм 7200
  • Масса эксплуатационная, кг 12500